李中奇，男，汉族，中共党员，教授，博士生导师。

✦指导意向（专业、人数）

电气工程及其自动化/自动化     共4人

✦适合学生参与的研究方向及内容

※轨道交通自动化与运行优化。主要从事列车运行过程建模及优化控制方面的研究。在研国家自然科学基金重大项目课题子课题1项

✦学习经历

2016-6-2017-6, 加拿大女王大学, 机械工程系, 公派访问学者

2010-10-2016-1, 南昌大学, 机械设计及理论, 博士研究生

2002-9-2005-6, 华东交通大学, 交通信息工程及控制, 硕士研究生

1995-9-1999-7, 华东交通大学, 电力牵引与传动控制, 本科

✦主要主持项目及奖励

✦✦科技奖励：

※高速列车运行优化控制关键技术及应用, 江西省人民政府, 发明,省部一等奖, 2019(杨辉; 李中奇; 付雅婷; 张坤鹏; 谭畅). (科研奖励)

※高速动车组节能优化运行关键技术及应用（吴文俊人工智能科学技术奖技术发明一等奖）, 中国人工智能学会, 发明, 其他, 2018(杨辉; 李中奇; 付雅婷;张坤鹏; 谭畅). (科研奖励)

✦✦主持项目：

※国家自然科学基金项目，重大项目，重大耗能设备智能系统研发与关键技术验证，在研，主持。

※国家自然科学基金，地区项目，高速动车组动力学多智能体建模与分布式控制研究，在研、主持。

※国家自然科学基金高铁联合基金子课题，重点项目，基于自主感知的列车运行安全控制和保障理论与方法，结题，主持。

※江西省自然科学基金，高速动车组制动过程建模与优化控制研究，结题，主持。

※江西省自然科学基金，基于多智能体模型的高速动车组分布式控制研究， 结题，主持。

※江西省自然科学基金  高速动车组运行过程建模与优化控制研究，结题，主持。